7月20日，白令海峡海域，中国“雪龙2”号极地科考船正驶离北极海域。此时，加拿大空军一架CP-140侦察机突然出现在其附近空域，海岸警卫队舰艇也悄然尾随其后。这一幕被船舶追踪专家斯特凡·沃特金斯的数据和图片清晰记录，引发国际关注。然而面对质询，加拿大国防部21日矢口否认监视行动的存在。直到22日，军方发言人亚历山大·纳拉因才改口承认监测行动，宣称是为“防御接近加拿大的潜在威胁”，并将中国科考船定义为“双重用途的侦察平台”。更具戏剧性的是，海岸警卫队辩称其任务仅是关注“太平洋鲑鱼迁徙路线”，但加媒核查发现其船只仅有三分之一的航程涉及鲑鱼路径，暴露了借口的漏洞。驻扎阿拉斯加的CP-140“极光”侦察机实施抵近监视，加拿大军方扬言只要中国船只“在加拿大领海附近作业”，监测就不会停止；加拿大海岸警卫队舰艇实施伴随航行，一路紧跟“雪龙2”号穿越白令海峡，形成实质性的海上跟踪。面对舆论质疑，加军方与海岸警卫队相互矛盾——前者承认“威慑潜在威胁”，后者却坚称执行渔业巡逻任务。这种矛盾反映了渥太华近期复杂的心情。渥太华正急切寻找机会修复对华经贸关系。中国对加拿大菜籽油、豌豆征收100%关税，对水产品、猪肉加征25%关税后，萨斯喀彻温省农业官员达里尔·哈里森坦言此事令他“夜不能寐”。该省省长莫伊疾呼：“若要减少对美依赖，必须与中国打交道”。一边是海岸警卫队舰艇在北极紧紧尾随中国科考船，一边是加拿大省长们疾呼“必须与中国打交道”——这个画面成了加拿大对华政策撕裂的缩影。
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